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岚山港区15#、16#泊位开孔式沉箱结构码头消浪效果试验研究

作     者:尚金瑞 

作者机构:日照港集团岚山港务有限公司 

出 版 物:《中国水运》 (China Water Transport)

年 卷 期:2015年第8期

页      面:37-39页

学科分类:081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

主  题:码头结构 开孔沉箱 消浪 

摘      要:为有效减小港内直立沉箱码头结构波浪反射,改善港内泊稳条件,常采用开孔沉箱消浪结构型式。开孔沉箱结构型式多样,消浪效果也存在差异,本文对岚山港区南作业区15#、16#泊位开孔沉箱进行断面物理模型试验,研究论证各种工况下的开孔沉箱消浪效果,优化开孔沉箱码头设计,较好地解决了波浪反射问题,工程应用表明消浪效果良好。

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