咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于ANSYS的CRTSⅢ型轨道底座板混凝土施工裂缝分析 收藏

基于ANSYS的CRTSⅢ型轨道底座板混凝土施工裂缝分析

Construction crack analysis for the concrete of CRTSⅢ slab track roadbed based on ANSYS

作     者:于冬 唐洪岩 马文一 王鹰 YU Dong;TANG Hongyan;MA Wenyi;WANG Ying

作者机构:中铁九局集团有限公司 

出 版 物:《铁道科学与工程学报》 (Journal of Railway Science and Engineering)

年 卷 期:2019年第16卷第8期

页      面:1897-1904页

核心收录:

学科分类:08[工学] 081304[工学-建筑技术科学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 080502[工学-材料学] 0813[工学-建筑学] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51478482) 

主  题:薄壁混凝土 温度场 湿度场 裂缝 有限单元法 

摘      要:针对高寒地区薄壁混凝土施工过程中受环境温度和湿度影响而产生早期裂缝的现象,基于大型有限元软件ANSYS,建立模型分析底座板混凝土浇筑过程其内部温度和湿度随环境条件的变化以及由此产生的应力和位移。研究结果表明:不同环境条件对混凝土影响有很大不同;混凝土内表温差越大,内部产生的应力也越大,且夜晚的内表温差较白天的大;环境湿度越小,混凝土表面的水分散失的越快,而底部混凝土水分散失得相对较慢,使得混凝土内表湿度相差越大。由此产生的内部拉应力越大,很容易产生早期裂缝。因此,在混凝土施工过程中很有必要采取保温保湿措施以控制早期裂缝的发展。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分