弯曲荷载下浪溅区混凝土中氯离子的扩散规律

作     者：熊建波 苏达根 黎鹏平 王胜年 Xiong Jian-bo;Su Da-gen;Li Peng-ping;Wang Sheng-nian

作者机构：华南理工大学材料科学与工程学院广东广州510640 水工构造物耐久性技术交通行业重点实验室广东广州510230 

出 版 物：《华南理工大学学报（自然科学版）》 (Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition))

年 卷 期：2015年第43卷第2期

页      面：127-132,138页

核心收录：

学科分类：08[工学] 081304[工学-建筑技术科学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 080502[工学-材料学] 0813[工学-建筑学] 

基　　金：国家"十二五"科技支撑计划项目(2011BAG07B04) 交通运输部交通运输建设科技项目(201132849A1140) 科技部科研院所专项资金项目(2013EG124049)~~ 

主　　题：弯曲荷载 混凝土 氯离子 扩散系数 界面过渡区 孔隙结构 

摘      要：采用恒定弯曲荷载的方式,研究了应力水平对浪溅区海工高性能混凝土内氯离子扩散规律的影响,并采用SEM-EDS法和BET法分析了荷载对混凝土和浆体微观结构的影响.结果表明:在纯受弯段内,距暴露表面相同深度处的氯离子含量随着弯曲应力水平的增加而增大;对于典型的海工高性能混凝土配合比,混凝土试件的弯曲应力与恒定荷载影响因子之间呈近似指数函数关系,在混凝土结构耐久性设计中应考虑弯曲荷载对氯离子扩散系数的影响;弯曲应力水平的增加不仅会增大界面过渡区微裂缝的宽度,还会增加硬化浆体中毛细孔和大孔的比例,并最终引起总孔体积和平均孔径的增大,从而降低混凝土的抗氯离子渗透性能.