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基于模态的驾驶室强迫响应分析

Analysis of forced response of cab based on modal

作     者:胡丽海 孙永厚 刘夫云 Hu Li-hai;Sun Yong-hou;Liu Fu-yun

作者机构:桂林电子科技大学机电工程学院广西桂林541004 

出 版 物:《机械研究与应用》 (Mechanical Research & Application)

年 卷 期:2012年第25卷第6期

页      面:65-67页

学科分类:08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 

基  金:广西科技创新能力建设(11-031-12-008) 

主  题:驾驶室 强迫响应 模态 振动 

摘      要:发动机运行时产生的振动是驾驶室振动和结构噪声的重要来源。对某车型驾驶室进行了建模和模态分析,在此基础上模拟某工况下发动机对驾驶室造成的振动,对驾驶室进行强迫响应分析。通过分析,给出了驾驶室各个区域的速度响应;确认了最大速度响应的数值、所在区域及频率,得到了声学分析所需的边界条件,为后续减振降噪研究提供了基础。

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