环形电极压电驱动器极化电压和力学性能分析

作     者：刘永刚 曹胜捷 李冬颖 张婷 吴舟 郭全圆 LIU Yonggang;CAO Shengjie;LI Dongying;ZHANG Ting;WU Zhou;GUO Quanyuan

作者机构：河南科技大学机电工程学院河南洛阳471003 河南科技大学机械装备先进制造河南省协同创新中心河南洛阳471003 中国一拖集团有限公司河南洛阳471000 

出 版 物：《压电与声光》 (Piezoelectrics & Acoustooptics)

年 卷 期：2019年第41卷第4期

页      面：541-545页

学科分类：080903[工学-微电子学与固体电子学] 080801[工学-电机与电器] 0808[工学-电气工程] 0809[工学-电子科学与技术（可授工学、理学学位）] 08[工学] 080501[工学-材料物理与化学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 080502[工学-材料学] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50975075) 河南省基础与前沿技术研究计划重大基金资助项目(152300410083) 河南科技大学高级别项目培育基金资助项目(2015GJB006) 

主　　题：环形电极 极化电压 径向夹持力 径向自由位移 

摘      要：提出一种新型环形电极压电驱动器,运用ABAQUS软件对此驱动器进行电场和力学分析。着重研究环形电极分支中心距和电极宽度对极化电压和驱动性能的影响,并与普通形电极压电驱动器的极化电压和驱动性能对比。结果表明,环形电极压电驱动器的极化电压为普通形电极的1/2,环形电极结构降低压电驱动器对极化电压的要求;减小电极分支中心距、增大电极宽度,有利于降低环形电极压电驱动器的极化电压;当工作电压为90V时,环形电极压电驱动器的径向夹持力达到普通形电极的5.2倍,径向自由位移达到普通形电极的2.6倍。