浅谈改造三峡船闸建筑结构及建设新航线的设想
作者机构：长江三峡通航管理局湖北宜昌443000 中国长江三峡集团公司枢纽建设运行管理局湖北宜昌443000
出 版 物：《中国水运（下半月）》 (China Water Transport)
年 卷 期：2012年第12卷第12期
页 面：167-168页
学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程]
摘 要：三峡船闸位于湖北省宜昌市长江上游38km,船舶过闸是由五级船闸组成,全年根据季节有两种水位运行(高水位和低水位);在建的升船机箱体大小按照葛洲坝3号船闸闸室尺寸设计,升船机承船厢与箱内水体总重量约16,000t。针对目前航运事业飞速,如何提高三峡枢纽船舶通过能力,加大船闸闸室面积、减少过闸级数;开发人工运河,增加新运输线;更好地发挥长江三峡白金河段的巨大作用。
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