高速公路运输选择与需求预测的效用理论模型

作     者：杨云峰 杨琦 周伟 YANG Yun-feng;YANG Qi;ZHOU Wei

作者机构：长安大学公路学院陕西西安710064 长安大学经济与管理学院陕西西安710064 

出 版 物：《中国公路学报》 (China Journal of Highway and Transport)

年 卷 期：2007年第20卷第6期

页      面：122-126页

核心收录：

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：陕西省交通科技项目(06-03R) 

主　　题：公路运输经济 高速公路 效用理论 运输需求预测 运输选择 

摘      要：为了把握高速公路的运输需求,引入效用理论对高速公路的运输需求预测进行了探索。在阐述效用理论的基础上,通过分析运输次数、发生时间等效用影响因素,引入速度、时间等路线服务水平和社会经济属性向量作为模型参数,构建了高速公路运输服务需求函数,进而建立高速公路运输需求预测模型。研究表明:通过改进效用函数,引入新的效用参数,能客观地描述高速公路运输选择行为,为高速公路运输需求预测提供借鉴。