喷油系统参数对二甲醚喷雾燃烧过程影响的实验研究

作     者：尧命发 郑尊清 罗毅 许斯都 

作者机构：天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室天津300072 

出 版 物：《燃烧科学与技术》 (Journal of Combustion Science and Technology)

年 卷 期：2003年第9卷第4期

页      面：339-343页

核心收录：

学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(59976028) 

主　　题：二甲醚 喷孔直径 喷油提前角 喷雾 燃烧 

摘      要：对发动机喷油系统参数对二甲醚(DME)喷雾燃烧过程的影响进行了实验研究,包括喷孔直径和喷油提前角对喷雾燃烧过程的影响.研究结果表明,喷孔直径对DME着火滞燃期和燃烧持续期几乎没有影响.喷孔直径增大,喷雾核心贯穿距增大,燃烧火焰在壁面附近持续时间延长;对于小孔径喷油嘴,燃烧火焰在喷嘴附近持续时间较长,在燃烧中后期可以看到明显的火焰亮光,表明小孔径喷油嘴易产生泄漏,而且随着孔径减小,亮度加强,泄漏越严重;示功图分析结果表明,喷孔直径增大,缸内工质平均温度升高,平均有效压力增大,大孔径喷油嘴有利于提高发动机热效率,但会导致NOx排放升高.在实验条件相当的情况下,喷油提前角对二甲醚着火滞燃期和燃烧持续期几乎没有影响.