基于微动滑移模型的叶片阻尼结构参数研究

作     者：徐自力 谷伟伟 吕强 王尚锦 Xu Zili;Gu Weiwei;Lü Qiang;Wang Shangjin

作者机构：西安交通大学能源与动力工程学院西安710049 

出 版 物：《西安交通大学学报》 (Journal of Xi'an Jiaotong University)

年 卷 期：2007年第41卷第5期

页      面：507-511页

核心收录：

学科分类：080704[工学-流体机械及工程] 082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基　　金：国家自然科学基金(50675169) 陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2005E_220) 教育部归国留学人员科研启动基金 

主　　题：叶片 微动滑移模型 干摩擦阻尼 有限元法 谐波平衡法 

摘      要：基于单边微动滑移的干摩擦阻尼模型,采用Timoshenko梁单元模化叶片,建立了带干摩擦阻尼结构叶片的动力学方程．针对该微分方程的非线性特点,采用一阶谐波平衡法,进行了动力响应的计算分析．研究了阻尼器的正压力、位置、截面拉伸刚度,以及激振力的位置和大小等阻尼结构参数对叶片系统响应的影响．研究结果表明:阻尼器的正压力和截面拉伸刚度存在一个最优值,使系统响应最小;阻尼器的位置对共振频率有较大的影响;激振力的大小和位置同样影响系统的动力特性．研究结果为叶片的最佳阻尼结构设计提供理论依据．