立体车库二次调节提升系统的节能特性与转速控制
On energy-saving and speed control of secondary regulation lifting system of parking equipment作者机构：山东交通学院
出 版 物：《起重运输机械》 (Hoisting and Conveying Machinery)
年 卷 期：2005年第4期
页 面：28-30页
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：山东交通学院科研基金资助项目 (项目编号 :Z2 0 0 5 10 )
主 题：转速控制 节能特性 提升系统 立体车库 二次调节技术 工作原理 静液传动 试验研究 重力势能 利用系统 装机容量 小系统
摘 要：介绍了立体车库二次调节静液传动提升系统的工作原理、特点和节能特性,并进行了转速控制的试验研究,得出了应用二次调节技术能够回收和重新利用系统的制动动能和重力势能,减小系统装机容量。
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