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低速冲击后复合材料层合板的压缩破坏行为

COMPRESSIVE FAILURE BEHAVIOR OF COMPOSITE LAMINATES AFTER LOW VELOCITY IMPACT

作     者:程小全 寇长河 郦正能 CHENG Xiao-quan;KOU Chang-he;LI Zheng-neng

作者机构:北京航空航天大学飞行器设计及应用力学系 

出 版 物:《复合材料学报》 (Acta Materiae Compositae Sinica)

年 卷 期:2001年第18卷第1期

页      面:115-119页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 080502[工学-材料学] 

基  金:航空科学基金资助项目! (96B5 10 17) 

主  题:复合材料层合板 低速冲击 剩余压缩强度 损伤 压缩破坏 

摘      要:对缝纫层合板和无缝纫层合板进行低速冲击后压缩破坏实验 ,以研究低速冲击后层合板的压缩破坏机理。采用 C扫描、X射线、热揭层等技术对层合板内的损伤进行测量和对比。结果表明 ,界面不是很强的碳纤维增强复合材料层合板低速冲击后受压时 ,层合板非冲击面的子层屈曲及其扩展是导致层合板冲击后压缩强度下降的重要因素 ,而且子层屈曲主要是沿垂直载荷的方向 (90°)扩展 ;对于准各向同性板 ,屈曲子层中与母层相邻的铺层的方向一般为 90°。

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