推进剂/包覆层界面脱粘率相关特性研究

作     者：余家泉 许进升 陈雄 周长省 贾登 李宏文 YU Jiaquan;XU Jinsheng;CHEN Xiong;ZHOU Changsheng;JIA Deng;LI Hongwen

作者机构：南京理工大学机械工程学院南京210094 晋西工业集团有限责任公司太原030027 

出 版 物：《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期：2015年第36卷第12期

页      面：3861-3867页

核心收录：

学科分类：08[工学] 080502[工学-材料学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 

基　　金：江苏省自然科学基金(BK20140772)~~ 

主　　题：固体火箭发动机 界面脱粘 率相关内聚力模型 有限元方法 参数反演识别 

摘      要：固体火箭发动机(SRM)装药包覆界面性能对发动机安全工作意义重大。为研究改性双基(CMDB)推进剂/三元乙丙(EPDM)包覆层界面在不同受载速率下的脱粘情况,采用双悬臂梁(DCB)试件对包覆粘接界面进行了界面脱粘性能试验研究,获取了脱粘界面扩展过程中的加载点载荷-位移曲线。同时,构建了界面率相关内聚力模型(CZM),并采用Hooke_Jeeves优化算法反演识别出相关模型参数。通过对比多阶段加载实验及仿真结果曲线验证了模型的可靠性,结果表明,二者变化趋势基本一致,最大误差小于15%,所得结论对固体火箭发动机装药界面脱粘研究具有一定参考价值。