低温对涡轴发动机起动性能影响的试验与分析

作     者：刘伟 黄开明 王旭 黄兴 贾琳渊 LIU Wei;HUANG Kaiming;WANG Xu;HUANG Xing;JIA Linyuan

作者机构：中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所湖南株洲412002 西北工业大学动力与能源学院西安712002 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2019年第34卷第6期

页      面：1282-1289页

核心收录：

学科分类：082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主　　题：涡轴发动机 低温起动试验 起动性能 阻力矩 点火性能 温升效应 

摘      要：为研究低温对涡轴发动机起动性能的影响,对国军标的适用与裁剪进行了讨论,开展了低温起动试验,试验以滑油箱内的滑油温度达到-34℃算起,冷浸4h后进行起动,分析了低温起动过程的阻力矩、剩余扭矩、点火性能和温升效应对起动性能的影响。结果表明:-34℃条件下的初始阻力矩是25℃条件下的2.25倍,至点火转速附件阻力矩降低为1.53倍;温度越低,点火边界对应的索尔太平均直径(SMD)越小,燃烧室点火边界越窄;温升效应对低温起动性能的影响显著,考虑温升效应的起动时间延长约25%。热空气加温和起动滑油断油可以降低起动初始阻力矩,改善点火性能,从而提高了低温起动性能。研究结论对同类发动机开展低温起动试验、起动供油规律优化及相关研究提供了参考。