咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >成都轨道交通10号线的复合功能定位及其行车组织方案 收藏

成都轨道交通10号线的复合功能定位及其行车组织方案

Compound Function Location and Corresponding Train Organization Scheme of Chengdu Rail Transit Line 10

作     者:祝红斐 ZHU Hongfei

作者机构:中铁上海设计院集团有限公司上海工程师200070 

出 版 物:《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期:2019年第22卷第5期

页      面:125-127,132页

学科分类:08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:市域轨道交通 机场专线 复合功能 行车组织方案 

摘      要:介绍了成都轨道交通10号线各期工程的功能定位。一期工程为机场专线,线路向南、北延伸后为复合功能线,既是衔接中心城区与双流、新津片区的大运量级别市域快线,也是为机场客流服务的机场线。针对各期线路、客流的特点,提出了相应的行车组织方案,以保证设计方案的合理性和高效性。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分