γ-TiAl合金高温塑性变形力学行为及本构模型的研究进展（英文）

作     者：胥润润 李淼泉 李宏 Xu Runrun;Li Miaoquan;Li Hong

作者机构：西北工业大学 

出 版 物：《稀有金属材料与工程》 (Rare Metal Materials and Engineering)

年 卷 期：2019年第48卷第5期

页      面：1406-1414页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 080502[工学-材料学] 082503[工学-航空宇航制造工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基　　金：National Natural Science Foundation of China(51505386) Fundamental Research Funds for the Central Universities(3102017gx06003) 

主　　题：γ-TiAl合金 高温变形 动力学分析 本构模型 

摘      要：轻质高强γ-TiAl合金是航空发动机关键结构件减重的首选材料。概括总结了γ-TiAl合金的高温压缩变形力学行为及本构模型,重点分析了变形工艺参数、变形历史和预热处理、元素、原始组织对γ-TiAl合金高温压缩变形力学行为的影响。本文概括了3种本构模型:经验型本构模型、不同软化机制下的本构模型和耦合变形机理的微观模型,并对Arrhenius模型和H-S模型进行了详细分析。同时,对不同软化机制下的本构模型和耦合变形机理的模型进行了总结分析。最后指出,γ-TiAl合金高温压缩变形力学行为的未来研究重点是建立耦合多相协调性高温变形机理的本构模型。