铝合金压铸件排气道减速结构的分析
Analysis of Deceleration Structure of Exhaust Port for Aluminum Alloy Die Casting作者机构：长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心
出 版 物：《特种铸造及有色合金》 (Special Casting & Nonferrous Alloys)
年 卷 期：2019年第39卷第5期
页 面：518-519页
学科分类：080503[工学-材料加工工程] 0806[工学-冶金工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0703[理学-化学] 0802[工学-机械工程] 0702[理学-物理学] 080201[工学-机械制造及其自动化]
摘 要：为保证压铸件品质,常采用真空压铸,但真空阀芯受铝液的惯性冲击力会失灵,影响真空度,使抽真空效果降低。针对某压铸件的排气系统,利用Anycasting软件进行模拟,发现铝液达到真空阀时速度接近68m/s,速度极高。通过在铝液到达真空阀前端增加减速结构以解决真空阀堵塞和断裂问题。
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