混联式混合动力系统模糊控制器研究

作     者：王云龙 张洪田 WANG Yunlong;ZHANG Hongtian

作者机构：哈尔滨工程大学动力与能源工程学院哈尔滨150001 

出 版 物：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 (Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）)

年 卷 期：2013年第37卷第4期

页      面：733-736页

学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：黑龙江省青年科学基金项目(批准号:QC2010018/E0503) 黑龙江省自然基金面上项目(批准号:E201060)资助 

主　　题：混联式 混合动力 控制器 模糊算法 Matlab Simulink 

摘      要：控制器作为混合动力汽车中最具核心竞争力的技术,其好坏直接关系着车辆的各方面性能.文中利用matlab/simulink语言开发基于模糊算法的混联式混合动力系统控制器,实现最小燃油消耗同时兼顾排放性.将开发的混联式混合动力系统模糊控制器植入车辆顶层模块中,通过测试循环来比较嵌入模糊算法前后控制器对车辆经济性、排放性的控制.结果表明,开发的模糊控制器对提高车辆经济性效果显著,排放性能也有所改善.