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基于LS-DYNA模拟碰撞诱发的裂纹扩展

Crack Propagation Simulation Caused by Collision Based on LSDYNA Software

作     者:马辉 曾劲 吴志渊 秦朝烨 MA Hui;ZENG Jin;WU Zhi-yuan;QIN Zhao-ye

作者机构:东北大学机械工程与自动化学院辽宁沈阳110819 清华大学机械工程系北京100084 

出 版 物:《东北大学学报(自然科学版)》 (Journal of Northeastern University(Natural Science))

年 卷 期:2015年第36卷第11期

页      面:1653-1657页

核心收录:

学科分类:08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 

基  金:国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1433109) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N130403006 N140301001) 教育部新世纪人才支持计划项目(NCET-11-0078) 

主  题:裂纹扩展 LS-DYNA 限位装置 显式动力学 碰撞 

摘      要:以限位装置这一实例为研究对象,基于LS-DYNA有限元软件,根据材料的结构特性,选择了分段线性塑性材料模型,进而模拟了运动物体与限位装置碰撞产生的裂纹扩展路径.分析了不同裂纹角度、裂纹深度、失效应变以及冲击速度等4种工况下的裂纹扩展规律.研究结果表明针对本研究的限位装置,冲击速度和裂纹角度对裂纹扩展路径影响较大,而裂纹深度和失效应变对裂纹扩展路径影响较小.

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