基于变论域模糊PID的船舶柴油发电机调速系统

作     者：杨森 杨杰 张均东 祝亮亮 YANG Sen;YANG Jie;ZHANG Jundong;ZHU Liangliang

作者机构：海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室武汉430033 中国船舶工业系统工程研究院北京100036 大连海事大学轮机工程学院辽宁大连116026 

出 版 物：《中国航海》 (Navigation of China)

年 卷 期：2016年第39卷第1期

页      面：17-21页

学科分类：08[工学] 082402[工学-轮机工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基　　金：国家科技支撑计划(2012BAG03B02) 

主　　题：船舶工程 船舶柴油发电机 调速系统 伸缩因子 变论域模糊PID 

摘      要：为实现船舶电力系统的稳定性控制,对船舶柴油发电机调速系统的控制进行研究,设计基于变论域模糊PID的柴油机调速系统。选取基于模糊规则的伸缩因子,将变论域模糊控制思想与常规PID相结合,形成变论域模糊PID控制系统结构。在不同工况下对常规PID控制、模糊PID控制和变论域模糊PID控制的柴油发电机调速系统的仿真曲线进行对比分析。仿真结果表明:变论域模糊PID控制算法具有更快的响应速度、更好的稳定性、更小的超调量和更强的自适应性。