基于飞行仿真的Herbst机动飞行员过载分析

作     者：王亚伟 柳松杨 都承斐 樊瑜波 

作者机构：北京航空航天大学生物与医学工程学院生物力学与力生物学教育部重点实验室北京100191 空军航空医学研究所北京100142 

出 版 物：《医用生物力学》 (Journal of Medical Biomechanics)

年 卷 期：2014年第29卷第4期

页      面：346-350页

核心收录：

学科分类：0831[工学-生物医学工程（可授工学、理学、医学学位）] 08[工学] 0836[工学-生物工程] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(11120101001 10925208) 

主　　题：过失速机动 多向过载 飞行员 飞行仿真 

摘      要：目的利用飞行仿真获取Herbst机动中飞行员生理坐标系下的各方向过载,并对获得的典型数据进行分析。方法依据典型4代机设计参数,在CAD软件中建立飞机三维几何模型,通过飞行仿真获取机体质心6个关键运动参数,根据中国飞行员人体测量数据建立人体三维几何模型;依据座舱和座椅在飞机中的位置建立飞机与人体装配模型;通过人机系统运动学分析获取机动飞行时人体不同部位的各方向过载,对3 km高度、90 m/s速度下开展的Herbst机动进行过载分析。结果人体胸部、足部和头部各方向过载基本一致,但手部与胸部Gy曲线相差很大,手部过载峰值约为1.6 g;在人体三向过载中+Gx峰值最大,约为3.0 g。结论使用机体质心过载曲线代替人体过载曲线会带来较大误差,在研究多轴向载荷对操控行为的影响时手部Gy过载曲线不能使用其他部位过载代替。