基于O_3/H_2O_2处理船舶压载水过程中形成溴酸盐的研究

作     者：张拿慧 朱荧 白韬光 凌云 彭自然 ZHANG Nahui;ZHU Ying;BAI Taoguang;LING Yun;PENG Ziran

作者机构：上海海洋大学海洋生态与环境学院上海201306 上海船舶设备研究所上海200031 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2019年第41卷第2期

页      面：69-72页

学科分类：08[工学] 082402[工学-轮机工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 

基　　金："工业和信息化部高技术船舶科研项目--船舶防污染重点标准研究"项目支持 

主　　题：船舶压载水 溴酸盐 高级氧化技术 

摘      要：船舶压载水异地排放会引发外来生物入侵,而在船舶压载水处理过程中,在杀灭有害生物的同时也会产生致癌性有毒化学副产物。文章主要研究利用O_3/H_2O_2处理船舶压载水过程中溴酸盐的生成,并考察了温度、pH、溴离子浓度、H_2O_2/O_3摩尔比对其生成过程的影响。结果表明:溴酸盐含量随温度升高而降低,随溴离子含量的增加而升高,随pH值增加而增加,H_2O_2/O_3摩尔比存在一个最佳范围0.5～1.0。结合研究结果,从工程实际出发,建议处理后的船舶压载水采用中和处理手段以降低对海洋环境的负面影响。