节点外啮合齿轮胶合承载能力中平均摩擦因数的计算方法
Calculation of mean friction coefficient in scuffing strength for gear drive with meshing beyond pitch point作者机构:南京航空航天大学机电学院江苏省精密与微细制造技术重点实验室南京210016
出 版 物:《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)
年 卷 期:2013年第28卷第9期
页 面:2155-2160页
核心收录:
学科分类:08[工学] 082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0701[理学-数学] 080201[工学-机械制造及其自动化]
基 金:中央高校基本科研业务费专项资金(NS2012050) 江苏省高校优势学科建设工程 南京航空航天大学基本科研业务费专项科研项目(NS2012050,NP2011014)
主 题:平均摩擦因数 节点前啮合 节点后啮合 节点外系数 胶合
摘 要:分析了现有胶合承载能力计算中平均摩擦因数计算方法的不足之处,根据节点外啮合齿轮传动的啮合特点,以相关标准中渐开线圆柱齿轮的计算公式为基础,提出了一种更为合理且精度较高的平均摩擦因数计算方法,以满足节点外啮合齿轮胶合承载能力计算的需要.通过对内、外啮合副节点前啮合和节点后啮合实例的计算,得出除外啮合节点前啮合以外,利用标准计算得到的平均摩擦因数的误差都超过18.5%,而改进计算方法所得的误差都在6.5%之内,证实了这种改进的平均摩擦因数计算方法具有更高的精度,而且这一计算方法也适用于标准齿轮传动.