齿轮传动铅阻尼器的试验研究与有限元分析

作     者：于泽 彭凌云 崔权 康迎杰 高杰 Yu Ze;Peng Lingyun;Cui Quan;Kang Yingjie;Gao Jie

作者机构：北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室北京100124 建研科技股份有限公司北京100013 

出 版 物：《建筑科学》 (Building Science)

年 卷 期：2019年第35卷第1期

页      面：82-87页

学科分类：081405[工学-防灾减灾工程及防护工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

主　　题：铅阻尼器 齿轮 消能减震 试验 有限元分析 

摘      要：为克服传统铅阻尼器易漏铅问题,提出一类新型齿轮传动铅阻尼器,介绍了其构造形式及耗能机理,设计制作了3个齿轮传动铅阻尼器,采用试验和有限元分析方法,研究齿轮传动铅阻尼器的工作性能及耗能能力。结果表明:齿轮传动铅阻尼器的滞回曲线饱满,耗能能力良好,工作性能稳定;以把铅保存在齿轮内部的特殊的密封形式保存铅体有效解决了漏铅问题;与传统铅阻尼器相比,显著提高了阻尼器的极限位移;该类阻尼器便于标准化加工与制作,既可实现大吨位、小位移,又可实现大位移、小吨位,用于各种桥梁、建筑的减震和隔震领域。