行驶时间延迟下配送车辆调度的干扰管理模型与算法
Disruption management model and algorithm for distribution vehicle scheduling problems under accidental travel time delay作者机构：大连理工大学软件学院大连116620 大连理工大学系统工程研究所大连116024
出 版 物：《系统工程理论与实践》 (Systems Engineering-Theory & Practice)
年 卷 期：2013年第33卷第2期
页 面：378-387页
核心收录：
学科分类：0711[理学-系统科学] 12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 07[理学] 08[工学] 0811[工学-控制科学与工程] 081103[工学-系统工程]
基 金：国家自然科学基金(70801008 71271037 90924006) 国家杰出青年基金(70725004) 中央高校基本科研业务费专项资金(DUT12JR09)
主 题：行驶时间延迟 物流配送 干扰管理 救援模式 车辆路径问题 时间窗
摘 要：针对行驶时间延迟下配送车辆调度的干扰管理问题,给出了车辆调度人员实际操作中的一系列救援模式,并将其提炼为计算机可以理解并处理的形式化知识;按照车辆调度人员的救援路线列举→救援路线选择两阶段的思维方式,以顾客时间窗偏离程度最小化和配送成本最小化为目标,建立了问题的数学模型及其求解算法.通过初步的实验,确定了算法的参数配置;在Solomon提出的标准算例上对算法的鲁棒性、求解结果的质量、以及求解性能等几项指标进行了测试及与文献算法的比较;最后对算法进行了实时化的处理.实验结果表明,本文算法不仅达到了多目标优化的效果,而且可以满足实时应用的要求.
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