日本内海狭窄航段的航法及注意事项
作者机构：上海远洋公司
出 版 物：《航海技术》 (Marine Technology)
年 卷 期：1998年第6期
页 面：16-17页
学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造]
摘 要：日本内海西起关门海峡,东至大阪湾,其东西走向长约250n mile。内海的狭窄航段有关门海峡、来岛海峡、备讚濑户和明石海峡。这几个狭窄航段均以通航密度大、航道狭窄以及潮流急著称。现根据作者多次往返日本内海航行的体会,谈谈这几个狭窄航段的航法及注意事项,供欲走日本内海的驾驶人员参考。1 关门海峡 关门海峡自六连岛No.1号浮至部埼No.1号浮全程为15n mile。该航道的可航宽度约1n mile,最狭处仅500m,海峡弯度大、潮流急,朔望期间的潮流有时可达9kn,而且通航密度大,航道上时有挖泥船作业和小渔船垂钓以及客货轮渡等。通过该海峡时应谨慎小心,并注意以下各点:
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