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有效提高发动机使用可靠性

作     者:康力平 

作者机构:北京飞机维修工程有限公司 

出 版 物:《航空维修与工程》 (Aviation Maintenance & Engineering)

年 卷 期:2005年第3期

页      面:62-63页

学科分类:082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主  题:发动机使用 20世纪90年代 中国国际航空公司 发动机空中停车 科学技术进步奖 机队管理 Ameco 2004年 2000年 发动机工作 可靠性研究 停车率 飞行安全 科研课题 数量级 年平均 水平 全球 

摘      要:发动机空中停车是影响飞行安全的隐患.20世纪90年代中期,中国国际航空公司北京机队的发动机空中停车率居高不下,比当时的全球机队空中停车率的平均水平高出一个数量级.经过几年努力,Ameco的 发动机机队管理 项目取得明显效果.从2000年到2004年的五年中,年平均空中停车次数为1.6次/年.

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