基于专家系统的汽车发动机怠速控制的仿真实验研究
Study on Gasoline Engine Idle Speed Control Based on Expert System作者机构：太原理工大学太原030024
出 版 物：《内燃机工程》 (Chinese Internal Combustion Engine Engineering)
年 卷 期：2003年第24卷第1期
页 面：35-38页
核心收录：
学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
主 题：专家系统 汽车 发动机 怠速控制 仿真 动态响应特性
摘 要：应用专家控制的方法对汽油机怠速进行了研究,此方法的显著特点是不需要对控制目标建立精确的数学模型,模仿人的思路对发动机进行控制。试验表明:怠速专家控制比常规开环怠速控制具有较好的稳定性和较快的动态响应特性。
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