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出租车上客区规模的Monte Carlo仿真计算方法

Monte Carlo simulation calculation method for taxi boarding area scale

作     者:黎冬平 LI Dongping

作者机构:上海市城市建设设计研究院上海200125 

出 版 物:《计算机工程与应用》 (Computer Engineering and Applications)

年 卷 期:2011年第47卷第18期

页      面:22-25页

核心收录:

学科分类:08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0802[工学-机械工程] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:国家高技术研究发展计划(863)(No.2008AA11Z201)~~ 

主  题:交通工程 上客区规模 Monte Carlo仿真 

摘      要:为确定出租车上客区的合理规模,分析其运行特征,同时存在乘客和出租车相互等待的情况,而不能采用停车场模型或排队论模型计算。采用Monte Carlo仿真方法,利用随机原理来拟合乘客与出租车的相互作用过程,给出了合理规模的确定流程。实例应用证明该方法具有很好的适用性;同时分析结果表明:(1)当出租车上客区泊位规模达到一定程度时,再增加并不能减少乘客等待时间;(2)高峰时段适当限制乘客的排队长度能够在较小比例的乘客损失下,极大地降低乘客的等待时间。

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