基于行驶里程的北京市延庆区机动车排放清单建立及特征分析

作     者：王凯 樊守彬 孙改红 亓浩雲 WANG Kai;FAN Shoubin;SUN Gaihong;QI Haoyun

作者机构：首都师范大学资源环境与旅游学院北京100048 北京市环境保护科学研究院北京100037 国家城市环境污染控制工程技术研究中心北京100037 

出 版 物：《环境工程技术学报》 (Journal of Environmental Engineering Technology)

年 卷 期：2019年第9卷第2期

页      面：119-125页

学科分类：083002[工学-环境工程] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 08[工学] 

基　　金：大气重污染成因与治理攻关项目(DQGG0201) 北京市优秀人才培养资助项目(2015000021733G173) 北京市环境保护科学研究院基金项目(2018B01) 

主　　题：延庆区 机动车尾气 排放清单 行驶里程 

摘      要：调查统计北京市延庆区机动车类型、车流量、汽车里程、燃油类别等,运用COPERT模型计算了小客车、大客车、小货车、中货车、特大货车的CO、HC、NO_x、PM排放因子。基于现场调查和卫星影片解译建立延庆区机动车行驶里程(VKT)数据库,应用ArcGIS建立机动车高分辨率排放清单,以实际车流量信息计算出VKT和对应的各污染物排放量。结果表明:CO、HC、NO_x、PM的年排放量分别为1 995. 49、478. 84、2 466. 06、156. 65 t/a。小客车对CO和HC排放量的贡献率最大,分别为36%和72%;特大货车对NO_x和PM排放量的贡献率最大,分别为54%和49%。污染物高排放量主要分布在城区,原因是城区路网密集,车流量较大。