MARIC设计的风电安装船合拢

出 版 物：《船舶》 (Ship & Boat)

年 卷 期：2019年第30卷第1期

页      面：78-78页

学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

主　　题：MARIC设计 海上风电 装船 合拢 直升机甲板 打桩施工 电力推进系统 动力定位系统 

摘      要：近日,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计的中国铁建1 300 t自升自航式风电安装船大合拢仪式在启东中远海运海洋工程有限公司举行。该船集先进性、高效性、实用性于一体,各方面性能参数在海上风电安装装备中处于国内领先水平。该船总长105 m、型宽42 m、型深8.5 m、最大作业水深50 m、甲板作业面积2 500 m^2,配备起重能力为1 300 t的绕桩吊,吊高120 m,能够适应远洋调遣及近海大型海上风电基础打桩施工以及风机整体出运安装等工况;配置电力推进系统,最大航速可达7.5 kn,自持力20天,同时具有自航功能,满足国际航区调遣与作业要求;配置先进的液压双动环梁升降装置,可实现平台的连续快速升降,提高了作业效率;配置先进的DP2动力定位系统,在大大缩短了平台就位时间的同时满足安全冗余性要求;配备直升机甲板,便于施工作业人员的往来和交通。