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冲击电流对汽车零件用粉末压制过程的致密作用

Effect of surge current on densification behavior during compaction of steel powders used for automobile parts

作     者:屠挺生 林大为 

作者机构:上海大学材料科学与工程学院上海200072 

出 版 物:《粉末冶金材料科学与工程》 (Materials Science and Engineering of Powder Metallurgy)

年 卷 期:2013年第18卷第1期

页      面:90-93页

核心收录:

学科分类:08[工学] 080502[工学-材料学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 

基  金:上海市教委科技发展基金资助项目(03AK17) 

主  题:粉末冶金 冲击电流 汽车零件 致密化 

摘      要:采用氧化锆做绝缘阴模材料,设计研制能对压制中的粉末施加冲击电流的模具。研究电容组在不同的充电电压下,对处于不同压制压力下的汽车带轮用粉末瞬时放电,当电能以冲击电流的形式通过后,可引起压坯密度的变化。实验结果表明,施加冲击电流后,压坯密度增加,充电电压越高或粉末压坯初始密度越低,冲击电流对压坯密度增长的贡献越大。冲击电流作用后压坯温度升高,直径发生收缩,说明压坯密度增加是冲击电流的热效应与电磁效应共同作用的结果。

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