基于车用发动机振动信号的状态参数研究
Research on the Condition Parameters of Vehicle Engine Based on the Vibration Signals作者机构:石油大学(北京)机电学院北京102249
出 版 物:《润滑与密封》 (Lubrication Engineering)
年 卷 期:2005年第30卷第2期
页 面:35-37页
核心收录:
学科分类:080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化]
基 金:国家自然科学基金项目 (50105015 ) 北京市科技新星基金项目(2003B33)
主 题:车用发动机 敲缸 发动机振动 状态参数 运行状态 关联维数 振动信号 异常变化 处理 反应
摘 要:利用分形的特征参数———关联维数来表征发动机振动信号的分形性质。对多组不同状态的振动序列运用相空间重构法进行处理, 计算出不同状态的关联维数, 并探讨了关联维数与运行状态之间的内在联系, 同时结合燃料敲缸系数、机械敲缸系数进一步判断发动机的运行状态, 及时发现运行状态中的异常变化。实验结果表明, 关联维数能定量评估发动机的状态演化, 敏感地反应发动机的运行状态。