地铁深基坑变形数据的挖掘分析与风险识别

作     者：廖少明 刘朝明 王建华 彭芳乐 LIAO Shao-ming;LIU Chao-ming;WANG Jian-hua;PENG Fang-le

作者机构：同济大学地下建筑与工程系上海200092 上海交通大学海洋船舶与建筑工程学院上海200030 

出 版 物：《岩土工程学报》 (Chinese Journal of Geotechnical Engineering)

年 卷 期：2006年第28卷第B11期

页      面：1897-1901页

核心收录：

学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0818[工学-地质资源与地质工程] 080104[工学-工程力学] 0815[工学-水利工程] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

主　　题：地铁深基坑 风险识别 数据挖掘 

摘      要：基坑工程的隐患发展成工程事故之前兆,必定表现在监测数据某些特征的异常变化,此时若据此及时采取相应的措施,便能够以很小的代价避免或降低工程风险。以地铁基坑工程的大量监测数据为基础,通过数据挖掘方法寻找工程风险和变形数据特征变化值之间的内在联系和相关规律,以形成量化的评判指标来识别和评价工程的危险程度,从数据分析的角度提供了一种发现和控制工程风险的办法。