塞锥侧板对直排塞式喷管性能的影响

作     者：李军伟 刘宇 王长辉 LI Jun-wei, LIU Yu, WANG Chang-hui(School of Astronautics, Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China)

作者机构：北京航空航天大学宇航学院北京100083 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2004年第25卷第3期

页      面：252-258页

核心收录：

学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基　　金：国家"八六三"基金项目(863 2 3 4 10) 高等学校博士学科点专项科研基金资助课题 

主　　题：火箭发动机 塞式喷管 塞锥侧板 数值仿真 

摘      要：为了解塞锥侧板对直排塞式喷管性能的影响,提出了对应着同一个塞锥的不同形状和高度的侧板。采用数值模拟的方法,得到了带有不同侧板的直排塞式喷管在不同工况下的流场和性能。比较了不同侧板形状和高度对直排塞式喷管性能的影响。结果表明:带有曲边侧板的塞式喷管的性能略高于带有直边侧板的塞式喷管,但不超过1%;没有侧板时塞式喷管性能要下降4%～6%;塞锥侧板的高度应不小于内喷管出口的高度,低于内喷管出口高度的侧板会降低塞式喷管性能;当侧板高于内喷管出口时,直排塞式喷管性能不随侧板高度的增加而增大。最后定性分析了带有不同侧板塞锥的流场结构,找出了产生这种结果的原因。