电镀技术在现代汽车中的应用
出 版 物：《电镀与涂饰》 (Electroplating & Finishing)
年 卷 期：2005年第24卷第1期
页 面：71-71页
学科分类：081702[工学-化学工艺] 082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：现代汽车 发动机振动 活塞环 油耗 汽车发动机 连杆 磨合 电镀技术 镀铬 摩擦环
摘 要：活塞、活塞环、连杆是汽车发动机三大运动部件，其摩擦损失约占发动机全部损失的40％～50％。减轻活塞、活塞环、连杆的重量，改善其摩擦环境，对降低发动机振动、噪音、减少油耗都有重大的意义。以往的活塞不进行任何表面处理或只是进行化学浸锡(形成初期磨合层)，活塞环采用镀铬、磷化。
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