以位移为基础的钢筋混凝土桥梁墩柱抗震设计方法
Displacement-based seismic design method for RC bridge columns作者机构：北方交通大学土木建筑工程学院北京100044
出 版 物：《中国公路学报》 (China Journal of Highway and Transport)
年 卷 期：2001年第14卷第4期
页 面：42-46页
核心收录：
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：桥梁 抗震设计 等效刚度 钢筋混凝土 墩柱 位移设计谱
摘 要：提出一种改进的以位移为基础的抗震设计方法 ;将结构位移和延性作为设计目标 ,用结构的弹性刚度作为等效刚度 ,在计及延性的非线性位移设计谱基础上进行钢筋混凝土墩柱的非线性抗震设计 ,设计过程不需要迭代 ,且能够实现期望的设计目标延性。通过对位移设计谱的讨论 ,并与文献 [4]的设计方法进行了比较。最后以桥梁墩柱为例 ,给出了这种方法的完整设计过程 。
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