低温工程的成就令人瞩目

作     者：王如竹 

作者机构：上海交通大学动力机械工程系 

出 版 物：《国际学术动态》 (International Academic Developments)

年 卷 期：1997年第1期

页      面：44-44页

学科分类：080705[工学-制冷及低温工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 080502[工学-材料学] 

主　　题：低温工程 低温材料 材料科学 

摘      要：第16届国际低温工程和国际低温材料会议(ICEC16/ICMC)于1996年5月20日至25日在日本北九州小仓市国际会议中心举行,会议由国际低温工程委员会ICMC和国际低温材料委员会ICMC举办,由日本低温工学委员会和日本九州大学承办。与会者697人,交流论文517篇。内容涉及到低温超导、低温传热、低温制冷机、低温系统、材料物性、低温测量和空间低温技术等方面。我国研究人员有影响领域有:低温制冷机,超流氦传热研究,低温物性研究等。低温超导和高温超导在21世纪初的真正实用化已不容置疑,有关低温制冷机的实用化也为大家公认,日本和美国在这方面投入了很多经费进行研究攻关。日本开展超导磁悬浮列车的研究开发已有25年历史,其目标是在地面运输中实现每小时500公里的时速,列车在超导磁力的作用下最大可从轨道上悬浮100毫米。目前日本已研制成一条7公里的试验线,列车最高时速达517公里/小时。1990年开始,日本政府投资建设一条42.8公里的Yamanashi试验线,并进一步改进车型,该试验线将于1997年开始试运行。日本计划在东京和大阪之间建立起一条超导高速磁悬浮列车线,在建的Yamanashi试验线将是其中一段。