铜-压电陶瓷复合型驱动器的制备及特性

作     者：沈星 袁慎芳 王鑫伟 陈勇 

作者机构：南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室江苏南京210016 

出 版 物：《华南理工大学学报（自然科学版）》 (Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition))

年 卷 期：2004年第32卷第4期

页      面：11-14页

核心收录：

学科分类：080903[工学-微电子学与固体电子学] 0810[工学-信息与通信工程] 0809[工学-电子科学与技术（可授工学、理学学位）] 08[工学] 080501[工学-材料物理与化学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 080502[工学-材料学] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目 (10 30 2 0 10 ) 江苏省自然科学基金重点项目 (BK2 0 0 12 13) 

主　　题：驱动器 压电陶瓷 几何尺寸 驱动性能 

摘      要：将开有空腔的黄铜片与压电陶瓷通过导电胶粘合并固化获得了一种具有大位移量和一定负载能力的铜 -压电陶瓷复合型驱动器 ,实验得到的压电常数d33超过 2 0 0 0pC/N .本文系统分析了该驱动器的压电性能和位移特性 ;讨论了驱动器几何尺寸对驱动性能的影响 .结果表明 :位于金属顶盖和压电陶瓷之间的空腔可以将压电陶瓷片的径向位移转换成整个结构的轴向位移并将之放大 ;随着铜片厚度的降低 ,驱动器的谐振频率明显下降 。