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组合赋权法-木桶综合指数法在长江生态航道评价中的应用

Application of Combination Weighting Method and Comprehensive Index Method Based on Cask Theory in Ecological Waterway Assessment of Yangtze River

作     者:李天宏 薛晶 夏炜 丁瑶 LI Tianhong;XUE Jing;XIA Wei;DING Yao

作者机构:北京大学深圳研究生院环境与能源学院城市人居环境科学与技术重点实验室广东深圳518055 北京大学环境工程系水沙科学教育部重点实验室北京100871 长江航道局湖北武汉430010 

出 版 物:《应用基础与工程科学学报》 (Journal of Basic Science and Engineering)

年 卷 期:2019年第37卷第1期

页      面:36-49页

核心收录:

学科分类:0810[工学-信息与通信工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家重点研发计划(2016YFC0402102) 

主  题:组合赋权法 木桶理论 生态航道 荆江 

摘      要:基于生态航道评价理论框架,利用乘法合成原理及博弈论思想将层次分析法(主观赋权法)和熵值法(客观赋权法)计算所得权重进行最优组合,兼顾了决策者的主观价值和数据蕴含的客观性,采用基于木桶理论的综合指数法对评分结果进行非线性分等定级,对长江中游荆江河段生态航道健康状况进行评价.这种评价方法结果表明2016年荆江一期航道整治工程实施后航道健康水平为良好向优的态势,相较施工前和施工期的中等状态,河流各功能状况有所提升,敏感性分析显示权重上下浮动20%航道健康状况基本不变,说明评价稳定可靠,航道整治工程有助于生态航道建设.

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