斜拉加固用滑动索鞍模型静载试验研究
作者机构：交通运输部公路科学研究所北京100088 北京公科固桥技术有限公司北京100088 中交基础设施养护集团有限公司北京100011
出 版 物：《公路交通科技（应用技术版）》
年 卷 期：2018年第14卷第12期
页 面：136-138页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：西部交通建设科技项目<斜拉体系加固大跨径连续箱梁 连续刚构桥关键技术研究>(2011 318 223 940) 中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目<标准化快速替换叠合钢箱梁关键技术研究>(2016-9026)
摘 要：针对斜拉加固用滑动索鞍进行了实体模型试验,对滑动索鞍的受力性能进行了测试分析,并通过1:1全尺寸模型试验对滑动索鞍在对称荷载和不对称荷载作用下的拉索鞍槽锁定性能、索鞍回位性能及拉索位移量进行了试验实测分析,证实了索鞍结构的设计合理性,并确定了鞍体材料及耐磨面材料的选用。
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