考虑桥梁几何非线性的风-车-桥耦合振动分析
COUPLING VIBRATION ANALYSIS OF WIND-TRAIN-BRIDGE SYSTEM CONSIDERING GEOMETRIC NONLINEARITY OF BRIDGE作者机构：北京交通大学土木建筑工程学院北京100044
出 版 物：《工程力学》 (Engineering Mechanics)
年 卷 期：2013年第30卷第4期
页 面：122-128页
核心收录：
学科分类：08[工学] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：国家自然科学基金项目(50838006 51078029)
摘 要：考虑桥梁结构的几何非线性因素,建立了风及列车荷载作用下大跨度桥梁的振动分析模型。以某大跨度三拱连续钢桁梁桥为例,分析了脉动风及静风荷载的不同作用效应,风速、车速变化以及结构几何非线性对桥梁振动响应的影响。结果表明:在进行车桥耦合振动分析时要综合考虑风荷载的动力作用;几何非线性因素会影响桥梁振动的极值,但不影响其变化趋势;风速及车速变化对桥梁位移极值均有较大影响。
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