海洋平台拖航稳性三维通用计算方法
General Algorithm to Calculate the Towing Stability of the Platform作者机构:大连理工大学船舶CAD工程中心辽宁大连116024
出 版 物:《中国造船》 (Shipbuilding of China)
年 卷 期:2009年第50卷第3期
页 面:9-17页
核心收录:
学科分类:08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造]
主 题:船舶、舰船工程 海洋平台 稳性曲面 稳性 自由浮态 实体造型
摘 要:提出了一种基于三维实体造型的海洋平台拖航稳性计算方法。采用边界表达(B-Rep)实体造型技术,精确建立海洋平台的浮体模型,因而算法具有较高的精确性和通用性。提出了一种计算自由浮态下回复力臂的迭代算法,与传统的算法相比具有更高的精度和效率,而且算法稳定可靠。提出了静稳性曲面及其计算方法,利用静稳性曲面可以准确地校核海洋平台各方向的拖航稳性,比传统的稳性计算方法更为合理。该稳性计算方法与海洋平台的具体形状(例如是否离散、是否对称等)无关,理论上可以推广到各种复杂的船舶及海洋结构物的稳性计算中,具有较强的通用性。通过实例证明算法的正确性和工程实用性。