对VLCC船基于理论和经验计算的波浪增阻预报修正方法(英文)
A Revised Method for Predicting Added Waves Resistance Based on Comparison of Theoretical and Empirical Results for VLCC Hull Forms作者机构:江南造船(集团)有限责任公司江南研究院上海201913 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室上海200240 高新船舶与深海开发装备协同创新中心上海200240
出 版 物:《船舶力学》 (Journal of Ship Mechanics)
年 卷 期:2018年第22卷第12期
页 面:1483-1494页
核心收录:
学科分类:08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造]
基 金:National Natural Science Foundation of China(51579147,51479117) 973 Program(2014CB046203)
主 题:辐射增阻 绕射增阻 格林函数 三维面元法 STAWAVE2方法
摘 要:文章基于一种新的理论方法和经验公式方法对波浪增阻进行预报,通过比较分析给出了一种改进的工程实用的计算公式。势流理论方法由于存在假设在短波增阻预报上精度不高,而经验方法的船型适用性不强。文中选取VLCC船迎浪航行为例,考虑吃水和航速影响进行了计算验证和比较分析。一种水平线段移动脉动源的三维面元法被用于求解速度势问题,进而采用三维船体辐射能量法得到船舶辐射增阻,基于二阶波浪力定常分量公式计算得到绕射增阻;经验方法采用ISO15016-2015推荐的STAWAVE2方法。通过辐射和绕射增阻曲线分析,对方法的适用性进行分析,进而对半经验方法的修正系数进行了研究,给出了反应相似船船型和航速特征的改进公式。