常泰过江通道专用航道桥方案比选

作     者：夏鹏飞 李少骏 XIA Peng-fei;LI Shao-jun

作者机构：江苏省交通工程建设局江苏南京210004 中铁大桥勘测设计院集团有限公司湖北武汉430056 

出 版 物：《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期：2018年第48卷第6期

页      面：104-109页

核心收录：

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：公路铁路两用桥梁 桥式方案 变高钢桁梁桥 刚性梁柔性拱桥 静、动力性能 方案比选 

摘      要：以常泰过江通道专用航道桥为背景,对主跨300m级的中等跨度公铁两用桥梁桥型方案进行研究比选。选取变高钢桁梁桥、刚性梁柔性单拱桥、刚性梁柔性三拱桥、钢桁梁斜拉桥4种方案进行对比。由于钢桁梁斜拉桥方案需设置2个90m的边跨以满足结构刚度的要求,造价较高,因此不予考虑。建立另外3种桥型方案的空间有限元模型,对比各方案的静、动力性能,并考虑施工和运营维护难度、经济性等各因素进行综合分析。结果表明,刚性梁柔性三拱桥方案在结构刚度、结构受力、工程施工、经济性等方面具有良好的优势。该方案可作为主跨300m级中等跨度公铁两用桥梁优选的桥型方案。