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尾喷管构型对类乘波飞行器性能影响

Nozzle configuration effect on the performance of quasi-waverider

作     者:黄伟 柳军 罗世彬 王振国 HUANG Wei;LIU Jun;LUO Shi-bin;WANG Zhen-guo

作者机构:国防科技大学航天与材料工程学院湖南长沙410073 

出 版 物:《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期:2008年第29卷第5期

页      面:573-577页

核心收录:

学科分类:082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基  金:国防科技大学优秀研究生创新资助项目 

主  题:类乘波飞行器+ 尾喷管 升力 阻力 特性 俯仰力矩 

摘      要:采用二维耦合隐式欧拉方程和标准k-ε湍流模型对类乘波飞行器内外流场进行了数值仿真研究,离散采用二阶迎风格式,在考虑粘性影响的前提下,分析了倾角为8,°11,°13°和15°的尾喷管对类乘波飞行器分别处于进气道关闭、发动机通流以及发动机点火三种不同的工作状态下性能的影响。结果表明当尾喷管倾角为11°时,飞行器的升力特性、阻力特性和俯仰力矩性能得到了权衡,性能得到了提高,为下一步的改进工作提供了参考。

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