涡轮冷却技术对航空发动机性能的影响
Influence of Turbine Cooling Technology on Aero-Engine Performance作者机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191
出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)
年 卷 期：2014年第35卷第6期
页 面：793-798页
核心收录：
学科分类：082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
摘 要：为了分析不同涡轮冷却方式以及冷却技术水平对航空发动机性能的影响,建立了航空发动机性能仿真模型,引入了考虑冷气用量以及冷却附带效率损失的涡轮冷却算法。计算结果表明:在相同的热力循环参数下,对流气膜冷却对应的发动机单位推力、热效率以及耗油率均较为良好,综合表现最佳;就对流气膜冷却而言,若冷气用量以及冷却附带效率损失均减少20%,则发动机耗油率降低0.9%,单位推力提高3%。
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