高反式-1,4-丁二烯-异戊二烯共聚橡胶的结构表征及其在轿车轮胎子口护胶中的应用研究
Characterization of Trans-1,4-poly( butadiene-co-isoprene) Copolymer Rubber and Its Application as Hump Strip Stocks in PCR Tires作者机构:山东省烯烃催化与聚合重点实验室橡塑材料与工程教育部重点实验室青岛科技大学高分子科学与工程学院青岛266042
出 版 物:《高分子学报》 (Acta Polymerica Sinica)
年 卷 期:2015年第25卷第12期
页 面:1387-1395页
核心收录:
学科分类:08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 080502[工学-材料学]
基 金:国家重点基础研究发展计划(973计划 项目号2015CB654700 2015CB654706) 国家自然科学基金(基金号51473083 51273100) 山东省自然科学杰出青年基金(基金号JQ201213) 山东省科技发展计划(项目号2012GGA05042) 山东省成果转化重大专项(项目号2013ZHZX1A0207)资助 泰山学者工程专项经费资助 黄河三角洲学者工程专项经费资助
主 题:反式-1,4-,丁二烯 异戊二烯 共聚物 轮胎 子口护胶
摘 要:采用逐步等温结晶分级法对高反式-1,4-丁二烯-异戊二烯共聚橡胶(TBIR)进行分级并对各级份进行了结构与组成表征.结果表明,TBIR-20为丁二烯单元无规分布、异戊二烯嵌段形成结晶的共聚物,TBIR-40为含TPB嵌段、TPI嵌段的共聚物;TBIR应用于轮胎子口护胶,可使混炼胶结晶度、格林强度和硬度增大,硫化速度加快;含TBIR的共混硫化胶的其他性能保持不变,压缩温升显著降低,耐磨耗性能和耐老化性能明显提高;DMA结果表明NR与TBIR的相容性优于BR,TEM结果表明并用TBIR后硫化胶中炭黑分散性更好.在轿车子午线轮胎子口护胶中应用20份左右的TBIR,其他力学性能保持在较高水平的同时,耐磨性、耐曲挠和耐老化性能显著提高,压缩温升明显降低.