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广深线准高速铁路中间站技术改造原则的研究

作     者：韩宝润 张汝熊 陈争久 赖秀生 尹红 

作者机构：铁道部科学研究院运输所站场室 

出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期：1991年第31卷第S1期

页      面：28-31页

学科分类：08[工学] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：铁路中间站 广深线 牵出线 设置条件 改造原则 技术原则 列车时速 世界铁路 行车组织 可动心轨辙叉 

摘      要：目前,我国采用的“铁路车站及枢纽设计规范,仅适用于低速铁路,未包括高速铁路的内容。当旅客列车时速提高到160km时,相应的设备及技术原则应有所不同。本文重点对中问站的线路平纵断面、道岔选型、站台、牵出线、隔开设备的设置条件等问题,进行研究供设计采用。

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