湍流模型对压气机数值模拟精度的影响
Influence of turbulence models on simulation of a compressor作者机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191
出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)
年 卷 期：2010年第25卷第12期
页 面：2683-2689页
核心收录：
学科分类：082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0701[理学-数学]
基 金：国家自然科学基金(50676004 50736007)
摘 要：开发了一个求解叶轮机全三维黏性流场的程序,采用了目前叶轮机数值模拟中常用的且模拟性能较好的三种湍流模型:k-ε模型,k-ω模型,Spalart-All maras(S-A)模型,计算了跨声压气机NASA(National Aeronautics and Space Administration)Rotor 37的流场,并与实验进行了性能参数、三维流场和角区流动的对比分析.考察在相同的数值计算平台上进行比较这几个湍流模型对压气机的数值模拟性能的影响.最终结果表明:对于具有强剪切、存在分离流的复杂的叶轮机三维流场来说,k-ω模型数值模拟精度更高,相比其他两个模型具有一定的优势.
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