全回转推进系统仿真
Simulation of Rudder Propeller System作者机构：上海交通大学船舶与海洋工程学院上海200030
出 版 物：《计算机仿真》 (Computer Simulation)
年 卷 期：2006年第23卷第11期
页 面：228-232页
学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 08[工学] 082402[工学-轮机工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 081201[工学-计算机系统结构] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）]
摘 要：尾回转桨在倒车制动时,负荷产生变化,其所受力及力矩等有可能超出允许范围,引起桨叶稍、随边等处部分折弯损坏,因此有必要研究倒车过程中螺旋桨特性、柴油机特性和船体特性之间的相互匹配关系。该文对液压驱动的尾回转推进系统进行了计算机仿真。建立了系统仿真模型,包括螺旋桨特性‘推力系数—进角’和‘扭矩系数—进角’函数、船桨子系统、变量泵一油马达子系统以及控制子系统和对控制系统的操作程序等。对加减速过程、倒车制动过程、回转推力器制动等多个过程进行了仿真,并对仿真结果进行了分析。
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